日田彦山線BRT化ほぼ確定

日田彦山線の不通区間の処遇について、廃線を抵抗していた東峰村が鉄道での復旧を断念する方向を伝えたそうです。これでほぼ決まりでしょうか。BRTの導入になりそうです。 BRTの方策に関してまだ争いがあるようで、JR九州の言っている彦山-筑前岩屋(釈迦ケ岳トンネル)のみの専用道化ではなく、県境の宝珠山まで専用道を伸ばせ、という交渉をして…
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