金沢-敦賀間工期工費増大

建設中の北陸新幹線金沢-敦賀間について、工期の延長と工費の増加が決まったみたいです。加賀トンネルの補強工事と敦賀駅の建設遅れが具体的に挙げられていますけど、これだけでは工費が2000億円積みあがるというのは理解できないですね。 実際には、開業時期の前倒しを政治家に求められてかなり無理をしているという話があるようです。工事を急ぐため…
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