テーマ:鉄道

名刺乗車券

えちごトキめき鉄道が名刺乗車券なるものを発売しているそうです。100枚の名刺で12000円で、実際にえちごトキめき鉄道での乗車に使えるのだそうです。 記事にもあるように、貰っても実際にはほとんど利用されないであろうことを想定したきっぷなのでしょうが、直江津から市振まで1枚120円相当というのはちょっとやりすぎの気がします。沿線の住…
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ワシントンメトロ7000系の運用離脱問題

ワシントンメトロで、川崎重工業が製作・納入した7000系車両に脱線を引き起こす問題があるかもしれないとして、全車両が運用から外されています。こちらの記事によると、車輪を車軸に圧入するときの圧力が低いのではないか、ということのようです。 当初のワシントンメトロ側の仕様書には圧入圧力の指定はなく、川崎側の図面では55-80トンを使うと…
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山手線工事運休

今晩から、渋谷駅の山手線ホーム拡幅工事のために、2日間にわたって内回りの大崎-池袋が運休になりますね。JR東日本は、一気に工事を進めることで工費を安くしようと、大規模な運休を伴う工事をする傾向にあるように思います。 大崎と池袋で折り返すのは、記事にもあるように、ここにしか折り返しができる設備がない、ということですね。普段、車両基地…
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西濃鉄道への改善指示

国土交通省から西濃鉄道に対して改善指示が出された(PDF)ことが話題になっています。保安監査で多くの問題点が発見されたようです。西濃鉄道は、JR東海道本線美濃赤坂駅で接続して、現状では1駅間のみを運行している貨物専業の事業者です。 なかなか凄いです。運転事故の届け出漏れ、分岐器やPC枕木の交換に伴う手続き漏れ、軌道巡視間隔の違反、…
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ワシントンメトロ7000系の問題

川崎重工業がワシントンメトロに収めた7000系が車輪関連の問題を相次いで起こしており、すべての車両を運用から外して安全確認するのだそうです。問題の7000系は、車両全体の6割を占めているため運行本数が大幅に減っているのだそうです。 2015年から投入開始なのに、6年程度で全車両の6割に達するというのは、ちょっと置き換えペースが速い…
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2018年の普悠瑪号脱線事故の刑事責任

2018年に台湾で起きた普悠瑪号脱線事故について、運転士が実刑判決を受けたそうです。明らかに曲線での過速度事故でしたし、保安装置を切っていたので、運転士の責任が重いのは明らかで、実刑判決も致し方ないのかもしれません。 航空事故だとよく、関係者の刑事責任を問わない代わりに正確な事実関係を証言させて事故の再発防止に役立てるという考えが…
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九州向けEF510

JR貨物が、九州向けのEF510形導入を発表(PDF)しました。そろそろED76やEF81が運用終了となるのは目に見えていることでしたから、ようやくという感じではあります。 しかし、九州くらいは交流専用機を導入するのかと思いきや、結局交直車で固めてしまうのですね。民営化後、電車では交流専用車が増えて、交直車はかなり限定的にしか導入…
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羽田空港アクセス鉄道に係る技術検討委員会検討資料

羽田空港アクセス鉄道に係る技術検討委員会の資料が掲載されているのを見つけました。第2回の委員会資料にいろいろ載っていますね。羽田空港の敷地内は国がJRから委託を受けて整備するので、その部分に関する技術検討をしているようです。 当然ながら、滑走路の下をくぐってくるところはシールドトンネルです。それに対して終端の駅のところは開削トンネ…
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量子アニーリングを使って鉄道運行計画を最適化

日立が量子アニーリングを使って鉄道運行計画を最適化するシステムを開発しているという話が出ています。最初に作っているのは乗務員運用計画だそうです。 通常は数日かかるところを大幅に短縮でき、とありますけど、手作業に比べればそれくらい短縮できるでしょうけれど、量子アニーリングを使わなくてもそれくらいの短縮はできそうな気がします。また15…
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越前武生駅改名投票

福井鉄道が越前武生駅の改名案の投票を受け付けるそうです。北陸新幹線の新駅が越前たけふに決まったことを受けて、読みが同じ越前武生駅を改称する必要が出て、その改称先を募集するということですね。改称案は、福鉄たけふ、福鉄えちぜん、武生新、菊花たけふ、越前府中の5案だそうです。 福鉄えちぜんってなに、と思ってしまいますが、今はこのあたりの…
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蕨変電所の火災

今日は蕨の変電所で火災が発生して、東京圏のJRの運行に大きな影響があったようです。実際に燃えているシーンの動画が次々に流れてきて何事かと思いました。東京電力からの給電を受けて降圧し、傘下の直流変電所に給電する役割の変電所のため、ここがダウンしたことで多数の直流変電所も機能しなくなって、一気に広範囲で影響が出たということのようです。 …
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日暮里・舎人ライナーの脱線

昨晩遅く関東地方で大きな地震があり、最大震度5強だったようです。日暮里・舎人ライナーの舎人公園駅付近で車両が脱線し、負傷者が出たとのこと。 いろいろ記事を読んでいると、分岐部に差し掛かっている時に地震が起きたため不運だった、という話のようですね。日暮里・舎人ライナーは新交通システム(AGT)でよくある、側壁誘導方式で、普通の線路で…
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亀山市の中央新幹線駅候補地

亀山市がリニア中央新幹線の駅候補地を3か所示したそうです。沿線各県に1駅なので、三重県にも駅ができることは確実ですけど、亀山市なのですかね。 人口規模、産業の発展度合いから言えば、四日市の方が有力です。しかし、四日市だと名古屋から近すぎるという問題がありますね。一方、津まで南下すると、できるだけ直線的に引きたい中央新幹線の経路から…
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タクラマカン砂漠1周鉄道が完成

中国で、タクラマカン砂漠1周鉄道が完成したそうです。開通は来年だそうですが。 中国でもっとも西側に位置するカシュガルのあたりまで、タクラマカン砂漠の北側には鉄道が既に開通しています。そのカシュガルから、タクラマカン砂漠南側に沿ってコルラのあたりまでも既に伸びていました。今度はそこからさらに東に伸びて、東側から伸びてきた鉄道とつなが…
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E4系最終定期運用

今日で、E4系が定期運用終了だったようです。100系に始まる2階建て新幹線の系譜がついに終わってしまいましたね。 E4系は何度か乗る機会がありましたが、やはり詰め込みの印象は拭えませんでしたね。指定席を取るか、自由席でも1階席を使えばよいわけですけど、つい自由席2階席に行ってしまって、6列座席に閉口するわけです。実際に6列すべてが…
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ハウステンボスIRにトラム導入検討

長崎のハウステンボスに、カジノを含んだ統合型リゾート(IR)を誘致する計画がありますが、そこにトラムの導入を検討しているそうです。 ハウステンボスには、すぐ目の前にJRのハウステンボス駅がありますけど、IRがハウステンボスの従来施設より西側にできるから、ということなんですかね。確かに歩くとなると遠くなりそうです。ハウステンボス駅の…
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JAL/ANAから鉄道・運輸機構に出向

先日、大手民鉄が鉄道建設・運輸施設整備支援機構に技術者を出向させるというニュースがありましたが、今日はなんと、ANAとJALが1人ずつ鉄道・運輸機構に社員を出向させるというニュースがありました。これはかなり驚きです。 鉄道会社であれば、土木系の技術者は必要なものであり、COVID-19禍で収入が激減し新しいプロジェクトにも踏み出せ…
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アルコール検知器の誤動作

山陽新幹線で、アルコール検知器の誤動作により列車が運休となる事件(PDF)があったそうです。消毒用アルコールスプレーが漏れていて、それを誤検知したものと推定されているとかで。運転士と車掌が同時にアルコール検知したとなると、本人が嘘をついているとは思えないですしね。 新岩国からの乗務だというのが面白いですね。調べてみると、新岩国始発…
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ミリ波列車無線

やや過ぎたニュースですが、東海道新幹線にミリ波列車無線が整備される(PDF)そうです。 今までは、漏洩同軸ケーブル(LCX)を使った列車無線でした。周波数は400MHz帯を使っており、通信速度は最大3Mbpsだったそうです。もちろん、音声の伝送には十分は容量ですし、開発した時点ではかなりの大容量だったでしょう。しかし現代のように、…
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烏丸線新型車への意見

京都市営地下鉄烏丸線にこのほど新車が導入されたことに疑問視する意見という記事がでています。経営健全化団体に転落するほど乗客が急減している状況を背景に出た意見ということですね。 この記事でも説明されていますが、鉄道の設備投資は長期計画で実施するものなので、そんなに急に計画を変更できないのですよね。この新型車両も、2012年から検討が…
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LGV建設続行の表明

フランスのTGVが開業から40周年だそうで、マクロン大統領が記念の演説をしたそうです。その中で、高速線(LGV)の建設について、続行を正式に表明したみたいです。 2018年だったかのボルドーまでの開業の時点で、多くの利用を見込める路線はほぼ造り終えて、今後はもう造らない、在来線の拡大強化に投資する、みたいな話が出ていました。あちら…
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鉄道と観光展

今日は、南丹市立文化博物館の企画展「鉄道と観光」を見に行ってきました。未だ発地も着地も緊急事態宣言中ではありますが、もう解除の声が聞こえるほど落ち着いてきていますし、私も2回のワクチンを済ませていますし、おそらく他の人と密にならないであろうこともあって、自家用車で出かけることにしました。鉄道だと、京都を周らないと行けないので、結構時間が…
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高畠鉄道の設立100年記念展

山形県の高畠鉄道の設立100年記念で企画展を郷土資料館でやっているそうです。 高畠鉄道は、本線が通らなかった町へ、最寄りの本線上の駅から少しだけ線路を引いた、というよくある私鉄ですね。もっとも、ここは高畠からさらに山奥の二井宿まで線路が伸びていたようです。戦時統合で山形交通に統合されましたが、戦後のモータリゼーションを受けて廃止さ…
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網干-竜野間に新駅構想

たつの市が、山陽本線の網干-竜野間に新駅を検討すると表明したそうです。こんな話があるんですね。 網干 - 竜野は確かにちょっと駅間距離が長い気がします。網干総合車両センターの脇を延々と通過している感じがしますね。この辺りで線路は太子町を通過しているものの、太子町内に駅はありません。それなら太子町に駅を、と思ってしまうわけですが、実…
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流山温泉駅など廃止予定

来春の北海道のダイヤ改正で廃止が予定されている駅が、函館本線だと池田園、流山温泉、銚子口、石谷、本石倉だそうです。 この中でも、流山温泉は皮肉ですね。JR北海道が温泉開発をしようとして、そこに最寄りの駅として2002年に新設された駅だったのですが、温泉自体が経営不振で閉鎖になってしまったのですよね。ダチョウを飼育する牧場を開設して…
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姫路機関区昔話

姫路機関区の昔話の記事が出ていますね。播但線の分岐していくところの、山陽本線と挟まれた空間にかつては姫路機関区があったのですけど、この記事によると山陽鉄道時代には駅の南側に施設があったのですね。これは知りませんでした。昭和初期に、東側の機関区と操車場が完成して、戦後そちらに統合されたそうです。 そういえば、姫路も姫路第一機関区、姫…
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上高地線の田川橋梁の状況

8月の大雨でアルピコ交通上高地線の田川橋梁の橋脚が傾き不通となっています。運転再開は来年夏の見込みだそうです。結構大変な工事になるのですね。 橋桁をいったん撤去して修理し、傾いた橋脚は造り直しだそうです。造り直しに結構時間がかかりそうですね。費用も掛かりますし。元のままで傾斜を直すということは難しいのですね。もっとも松本に近い側で…
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大阪モノレールに松生町追加

大阪モノレールの門真市から仮称瓜生堂までの延伸工事で、門真市と仮称門真南の間に仮称松生町を追加するそうです。現状、都市計画決定に向けて動いているのだそうです。 このあたりは、パナソニックの閉鎖された工場があるのですが、そこに2022年度開業を目指してららぽーとを建設する計画が進んでいるのだそうです。なるほど、モノレールの駅が近接し…
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日本国有鉄道の財政の再建に関する基本方針

今日は何の日、という記事で、「日本国有鉄道の財政の再建に関する基本方針」が閣議決定された日という記事が出ていました。1969年のことだそうです。 国鉄は1964年に初めて赤字に転落して、この1969年頃には償却前赤字になっていたはずです。なので、いよいよ内閣として取り組まなければ、ということになったのでしょうね。それ以前から国鉄内…
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上所駅

越後線に上所駅という新駅構想があるそうです。概略設計も進められているくらいには進展している構想なのだそうです。 地図を見ると、越後線が新潟駅から出発してすぐに信濃川を渡って最初の白山駅に向かうところ、川の手前にもう1駅増やそうという話のようです。市街地の中ですから、目の前から列車に乗れたら、という需要はそれなりにあるのでしょうね。…
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